中国航空新闻网讯：据外媒2月3日报道，在新加坡航展上，针对此前航空公司指责发动机制造商利用供应链问题牟利，罗尔斯·罗伊斯（以下简称罗罗）民用航空总裁罗布·沃森（RobWatson）回复了就提价和发动机性能方面的质疑。
沃森表示，发动机定价反映了供应链中断和地缘政治不稳定带来的影响。目前，罗罗正在按计划推进空客A350-1000飞机发动机的耐久性改进项目。这些改进已使发动机两次大修之间的飞行时间延长了60%，预计从2028年开始将有进一步的改进。据悉，罗罗计划于2027年在中东恶劣的条件下测试这款发动机。
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